The Global Egyptian Museum

Schepen en boten waren al sinds de oudheid het transportmiddel bij uitstek.  Transport op het water ging immers sneller dan op het land; dit medium maakte het mogelijk om grote afstanden in een korte tijd te overbruggen en tegelijk een grote hoeveelheid aan goederen, soldaten of werklieden te vervoeren.  Er bestonden verschillende soorten boten, o.a. papyrusboten, roeiboten, visboten, zeilboten, en zonnebarken.  De culturele eenheid van Egypte was deels te danken aan de ideale ligging van de Nijl.  Deze rivier is eenvoudig bevaarbaar doordat er naar het noorden met de stroom mee kan worden afgezakt en waarbij men door de continue aanwezige noordenwind met een zeilschip naar het zuiden kan varen.  Het gebruik van boten en het invoeren van het zeilschip bevorderde het contact onder de bevolking.  Dit scheepsmodel is gemaakt om stroomopwaarts te zeilen en stroomafwaarts te varen; de mast is demonteerbaar.  Dit model is een begrafenisboot waarmee de dode heen en weer naar het Osirisheiligdom te Abydos werd gebracht.  De boot telt twaalf bemanningsleden waaronder één stuurman en één loods of degene die het ritme van de roeiers aangeeft.  Op het middendek staat een mast met daarnaast een kalfje.  Op het achterdek staat een sarcofaag en een roersteun met valkenkop.

Schrift
Sprache
Textgattun
Textinhalt
Beschriftungstechnik
Erhaltungszustand des Textes
Hieroglyphen
Umschrift
Übersetzung

Abbildungen	Attachments