The Global Egyptian Museum | AH 187-b

results

first

previous

next

end

home

EnglishFrançaisDeutschNederlandsItalianoEspagnolPortugueseArabic

Localisation actuelle

Numéro d'inventaire international

Numéro d'inventaire

Dénomination

Catégorie

Typologie

Description

Schepen en boten waren al sinds de oudheid het transportmiddel bij uitstek.  Transport op het water ging immers sneller dan op het land; dit medium maakte het mogelijk om grote afstanden in een korte tijd te overbruggen en tegelijk een grote hoeveelheid aan goederen, soldaten of werklieden te vervoeren.  Er bestonden verschillende soorten boten, o.a. papyrusboten, roeiboten, visboten, zeilboten, en zonnebarken.  De culturele eenheid van Egypte was deels te danken aan de ideale ligging van de Nijl.  Deze rivier is eenvoudig bevaarbaar doordat er naar het noorden met de stroom mee kan worden afgezakt en waarbij men door de continue aanwezige noordenwind met een zeilschip naar het zuiden kan varen.  Het gebruik van boten en het invoeren van het zeilschip bevorderde het contact onder de bevolking.  Dit scheepsmodel is gemaakt om stroomopwaarts te zeilen en stroomafwaarts te varen, de mast is demonteerbaar.  Dit is geen begrafenisboot waarmee de dode heen en weer naar het Osirisheiligdom te Abydos werd gebracht, maar eerder een plezierboot.  Het hout is met een laagje stuc bedekt en het dek is wit geschilderd met een lange rode streep in het midden en vier dwarsstrepen.  Deze duiden de balken aan die het dek van het ruim scheiden.  Er zijn in totaal acht mensen aanwezig op de boot:  een zittende vrouw en een staand meisje bevinden zich aan de ingang van de cabine en op het voordek staan vier matrozen en een man met kaalgeschoren hoofd die allen richting cabine kijken.  Middendeks staat een paal die bovenaan versierd is met een valkenkop.  Op de cabine staat een 'hes'-vaas en op het achterdek is nog te zien hoe de stuurman een thans verdwenen stuurriem vasthoudt en het schip in goede banen leidt; naast hem staat de roersteun waaraan de riem werd vastgemaakt.

Lieu de découverte

Provenance

Matière

Technique

État de conservation

Couleurs

Hauteur

(cm)

Largeur

(cm)

Longueur

(cm)

Profondeur

(cm)

Diamètre

(cm)

Poids

(grs)

Datation

Datation (texte libre)

Critère de datation

Dieux

Rois

Personnages

Écriture
Langue
Catégorie du texte
Contenu du text
Technique d'écriture
Conservation du texte
Hiéroglyphes
Translitération
Traduction

Acquisition

Année d'acquisition

Histoire de l'objet

Het object komt uit de collectie van de Griekse diplomaat Giovanni d'Anastasi.
[The object originates from the collection of the Greek diplomat Giovanni d'Anastasi.

Objets associés

Références photographiques

Éditeur de la fiche

Date du premier enregistrement informatisée

Date de la dernière mise à jour

Bibliographie

Leemans, C., Aegyptische Monumenten van het Nederlandse Museum van Oudheden te Leiden II.23, Leiden 1839, pl. CCLVII, 629.
Boeser, P. A. A.,  Beschrijving van de Egyptische Verzameling III, Den Haag 1910, 10, pl. IX.
Breasted, J. H., Egyptian Servant Statues, Washington 1948, 80, nt. 59.

Commentaire général

Er zijn een aantal elementen die oorspronkelijk niet op deze boot stonden.  Vermoedelijk waren deze losse stukken die bij restauraties in de 19e eeuw n.Chr. op een willekeurige manier op dit model werden geplaatst.  De kaalgeschoren priester op het voordek, met twee vaasjes in de handen, is qua uitvoering van een heel andere kwaliteit dan de rest van de figuurtjes.  De rieten mand heeft geen duidelijke functie net als de middendekse paal met valkenkop.  Deze paal is eigenlijk een roersteun en omdat er al een roersteun aanwezig is, is deze wellicht van een ander model afkomstig.  Het laatste probleem betreft de vaas die op het dak van de dekcabine staat:  vermoedelijk is dit weer een verzinsel en stond deze vaas oorspronkelijk aan de ingang van de dekcabine.
[There are some elements that could not have belonged on this boat.  Perhaps these were loose pieces that were fixed arbitrarily onto the model when restaurations were carried out in the 19th century A. D.  The moulding of the bald-headed priest on the forecastle holding two small vessels, is different in comparison to the other figurines.  The reed basket as well as the pole with the falcon head do not have a clear function.  The pole is actually a rudder support, and owing to the fact that there is already one present, this element must originate from another model.  The last problem concerns the vessel on the roof of the deckhouse:  clearly this is once more a figment of one's imagination for the vessel probably stood at the entrance of the deckhouse.]

Images	Attachments